风机静止时，占空比约为10%左右，在最高转速下，占空比约90%左右。该风机具有恒定电压的电源线，其接地回路由汽车电子控制单元(ECM)控制开关/断开。从下面的图表中在怠速情况下，测得T4X/1电压为0.349V(如下图所示),占空比信号小于10%;当打开空调的情况下，占空比信号为40%,说明发动机控制单元已经传输信号，测量的线路也没有问题，所以将故障点锁定
从波形图可以看出，这是一个PWM信号，频率为50Hz,幅度为12V电池电压，占空比为10%。此时人为断开三个针脚，冷却风扇以最大转速运转，这就是本案中故障车的故障现象。16.冷却风扇的第二占空比与空调鼓风机的第二占空比保持一致。17.在一些可选的实施方案中，所述采取实车试验方法测试与自然环境不相关的各短时工作制用电设备的
5.启动发动机，同时打开空，将空的温度调到最低，将鼓风机调到最高。此时，冷却风扇加速。用示波器测量这三个管脚，其波形图如图7所示。与图6相比空的比例增加到测量曲轴箱的压力，测量结果为94kPa,排除曲轴箱压力的影响。测量真空软管的真空度，压力为15kPa,排除真空泄漏的影响。更换并测量EPDW阀的控制波形，测量结果如图1
风扇静止时，占空比约为10%左右；最大转速时，占空比约为90%左右。风扇有一条恒定电压的电源线，它的接地回路由汽车的电子控制单元(ECM)控制切换/通断。如下图可以你要看一下风扇的转速，一般来说占空比越大风扇的转速也就越快，如果现在你的风扇不转，那么你可以选择动作测试来对风扇进行控制，如果你选择50%的占空比控制风扇的话，风扇一般会
