启停功能永久关闭，这意味着不再使用发动机启动功能。普通电池不能用于启动和停止永久关闭。这是因为具有启动和停止功能的车辆一般都是中高端车辆，这类车辆的动力系统相对复杂。一当然可以，带起停功能的电瓶是加强版的，容量更大，唯一缺点就是太贵.不带起停技术的更换带起停的是
＞＾＜ 对于车友的这个问题，首先给出明确的答案：即使彻底“阉割”掉启动启停系统，也不建议使用普通富液式铅酸蓄电池。相信许多开过带自动启停汽车的车主都会感觉很不习惯，跟大家一样，我试所以自动启停的电池比普能的汽车电瓶的性能要求更高，不能使用不带启停功能的普通汽车电瓶替换启停电池，如果我们使用普通汽车启动电池替换启停电池就会出现像小马拉大车的情况
˙ω˙ 因此，即使通过特殊技术手段永久性关闭了自动启停功能，最好也不要将AGM蓄电池更换为普通的铅酸蓄电池。来养车用车、学习交流养车用车经验购买高品质减压坐垫、到安程京东、天猫旗如果不使用自动启停，可以更换普通电池，前提是上车时关闭启停功能，相当于驾驶没有启停功能的汽车。然而，这取决于模型。有些型号对电池要求很高，所以即使不是开关机瓶，也挺贵的。因
ˋ０ˊ 不紧不能随意更换电瓶，而且自动启停车型在更换电瓶时，建议带电更换，这样就不用重新匹配电源数据，而断点更换后，需要重新匹配电源管理数据。2、发电机充电系统不一致，不同种类如果要关闭启停功能是可以的，只要找到启停功的关闭按钮就行了，有些是一个字母“A”表示，具体可看
∪０∪ 自启停功能如果停用可以用普通铅酸电池来替换的。但是寿命会受到影响，不同车型表现不一样。一般来说日系车换普通铅酸电池后寿命影响并不大，欧系车换普通电池后寿命会明显缩短，当然启停永久关闭不能用普通电瓶，这个是因为有启停功能的车辆一般是中高端的车辆，这种类型的车辆用电系统比较复杂。一旦换成普通电池，因为这种电池的电源管理系统
