(=｀′=) 1.行驶中拉手刹；2.行驶中挂P挡；3.行驶中D/R切换对于问题1 首先分析下手刹的结构，图片均来自于或者司机生病了，副驾驶可以直接长拉电子手刹，大概1秒还是2秒后，系统会自动分配4个轮子的制动力，并且
终于解封，二十多天没碰车，真的手生了下班的时候忽然忘记上班的时候有没有放电子手刹实验了一下不放电子手刹，直接踩油门的话电子手刹的灯也灭了车子可以走了，这样继续行驶对车有损电子手刹不取消可以直接走。电子手刹系统都配备有自行维护作用，在开启的情况下并没有松掉手刹，当时速超过相应标值的情况下，电子手刹会自行取消，因此不取消手刹
不过，即便是再注重，有时候也难免会出现疏漏，比如说很多人在停车的时候，经常将档位挂在R档没有换为P档就下车了。不少人都经历过这种情况的人也都会担心，是否会对汽车造成不好的影响。如果开启了自动驻车，那电子手刹就不用管了。没开的话你停车了需要吧电子手刹往上拨一下，绿灯直接油门就会自动解锁爱情神话跟什么变速箱没关系，所有的电子手刹和自动驻车都是这样
电子手刹不解除是可以直接走的。电子手刹会自动消除。驾车时，当汽车熄火或是解除保险带，电子手刹便会全自动协助驾驶员打开。而在我们再度进入车内，汽车车门关上后，只需踩一脚油挂R档手动拉起电子手刹，下车查看倒车灯是不是两个都是亮的，查看完了后，挂到P档熄火后再点火就这样了，在D档只能一档蠕行不能升
˙０˙ 今天挂了倒档，有点事没熄火就拉了电子手刹下车了。过了大概5分钟回到车上才发现一直挂的R档？ 会不会的，拉起电子手刹，变速箱会收到信号，所以变速箱不会输出很大的动力，其实相当于我们踩着刹车，档位在R档，不用担心，放心使用。
