开车容易把油门当刹车的办法是：1、脚后跟落在地上，用脚尖踩刹车或油门。2、将脚放在与刹车同一水平线上。3、脚跟放在刹车下方，踩刹车的时候是正着踩，踩油门的时候脚跟不要动，如果驾驶员频繁地错把油门当刹车，那么车辆的刹车系统和发动机都会受到损伤。刹车系统的摩擦片和刹车盘会磨损得更快，发动机的负荷也会增加，导致发动机寿命缩短。这些都会增加
开车时很容易把油门当刹车用：1。脚跟落地，用脚尖踩刹车或油门。2.把你的脚放在与刹车相同的水平上。很多错把油门当刹车出事故的，基本都是驾驶自动挡时，习惯了用左脚踩刹车，右脚踩油门，减速停车也是左脚踩上去，右脚悬空状态，突发紧急情况混乱时就容易把油门也踩下去正常开自动挡是用一只脚操作，
＼ ＿ ／ 本文通过在油门踏板和刹车踏板之间增加离合器和杠杆组合机构，当误踩油门踏板的时候，不但不加油门反而能自动刹车，降低因误将油门当刹车造成的交通事故。【总页数】1页(P150-1经过上面的分析后可以得知，D档切换到S档，其实就是一个降档的过程，自动挡车型会自动完成这样的操作，完全不用车主踩刹车或松油门，直接从D档切换到S档就可以了。这里有个小技巧，车主们有
●＾● 坐在里面的乘客完全不会感觉到减速，几乎没有挫败感。反之，车辆急刹车急停，会影响寿命，造成颠簸安全。意外。司机是为了省油，而不是驾驶技术差。与驾驶技术差的司机不同，这样的这句话其实非常的容易理解，那就是告诉我们各位司机朋友，开车的时候右脚不应该要长时间的放在油门上面，而是应该放
