1.本次骑行8000公里，轮胎、链条、发动机没有任何问题。更换机油、滤清器是正常保养。骑行1000-1500公里时，要适时清洗车链条、上机油、紧链条，这些都是正常保养操作；2.值得高度上边的是150的下面两张是125的150的发动机是带平衡轴的平衡轴的位置占了启动机的位置所以启动机是在上面的化油器接口也是一模一样没什么进的关键是接点火线接好以后发动机就是启动不起来修车师
gz150改装250发动机
∪０∪ 4.空缺，合资品牌在250cc及以上排量的太子车属于空缺状态在这样的前提下，豪爵铃木肯定会抓住这个空档期推出一款车型。有了以上4个理由其实GZ150很有可能升级改款成为一款250cc的紧① 轮胎，首先我们先谈谈这个车的原装后轮胎，这个原装后胎是有，很多车友都说很滑，其实这个不尽然，新车出来轮胎上有一层薄薄的蜡，你们自己观察就能看出来，所以新车出来，开慢点，或者回
gz150e发动机到底变了没
超级黑洞2020/07/14 10:54:跟你相反，GZ150换250-300发动机，第一批拿下。过渡车，买来给媳妇练手参数方面，ESR150发动机拥有9.3kw/8000rpm的最大功率，以及12.7nm/6000rpm的扭矩，在风冷150cc发动机里，这个功率确实不错。其次是一些零部件的品质提升，比如大灯换成德国欧司朗的，后
gz150改装案例
(=｀′=) 本吧热帖：1-换了防滑胎，骑行感受真的好很多，洒水车也不怕了，刹车距离也短2-一个月更改完成！一共花4000个大洋！期待大家指点3-今天入坑，请以后车友多交流。4比如，换装全新发动机后，这款GZS150在实际排量不改变的前提下，最大功率可以保持在9.3KW，最大扭矩可以来到12.7N·m，这相比老款的动力数据有了明显的增强，进而就会有动力上更为
