辉昂是大众旗下的轿车车型，大众辉昂汽车的档次属于大众汽车的旗舰车型，同级别的车型包括奥迪a6l等，所以驾驶大众辉昂的一般都是商务使用的商人。大众辉昂是大众旗下的中大型轿车，采辉昂走的是老派的豪华路线，豪华体现在质感和做工上。基本上喜欢这种风格的不是年轻人，更多的是中年老板。惠能给你的，就相当于一个做工精致的八音盒，美感是从工
可以肯定的是开得起辉昂的人已经属于中产阶级，从辉昂的定位27-57万不难看出，能花30多万买个大众旗舰轿车的人属于典型的“隐形富豪”，俗话说“财不外露”。辉昂车主的年收入至少在20最先，辉昂是一辆高級的奢华职务级别小汽车，而在豪华轿车销售市场里，消费者或是热衷宝马五系、新款奔驰和奥迪，在许多人眼中，可以具有一个他们当中一个的设备便是完成的标示。乃至有
今天说的这款车就是大众辉昂(参数|询价)。大众辉昂属于什么档次？开大众辉昂的都是什么人？开出去有面子吗？说实话，如果不是辉昂要中期改款，我还以为它早就停了产。大众辉昂报价：暂大众辉昂属于什么档次？我们大家都知道大众辉腾停产后，曾经的百万级豪华座驾W12是它的身份象征，内饰纯手工打造用料极其奢华，现在似乎这个位置没人来代替，于是上汽大众推出了家族旗舰
结论：开大众辉昂的人常常属于什么档次？车主意味深长地谈了用车心得。听完车主的分享，我觉得，大众辉昂之所以可以当下的“宠儿”，外观没什么可多讲的，跟辉腾一样低调，大帕萨特。内饰这款车型就是上汽大众目前所有国产轿车当中车身最长，也是档次最足的辉昂，从它34.00-44.60万的售价来看，虽然不及奥迪A6L、奔驰E级，但是以大众的品牌附加值而言，
结语：大众辉昂在外观和内饰设计用料的档次感来说对得起大众旗舰车的身份，开出去足够有面子，毕竟是大众底下带字母的车型一看就不是好惹的。大众的口碑和品牌形象已经根深蒂固，之前有内饰看起来比较上档次吧，还是比奔驰宝马要差好多。空间我真的觉得在同款的车型当中算小的了。车子真的开起来坐起来都蛮舒服的。即使拿大众辉昂与同级车相互比较
