2.老化特征：几乎所有新车的电池都是一炮（查成交价|参配|优惠政策）打响，这是电池老化后非常明显的特1、起动发动机加油至5000转，用万用表测量电瓶正负极间的电压，正常应达到14V以上，否则充电量不足，开大灯就会亏电，正常情况下应开大灯测试，这样更准确。2、充电量不足主要是整流器的
一般情况下摩托车电瓶不耐用，都是因为这两种原因，特别是到了冬季。在冬季电瓶内的电池活跃度比较低，所以经常出现电瓶没电的情况，这也是属于正常现象。若是想让电瓶使用的天数更多，摩托车充电系统担负着向电瓶充电和向全车供电的重任，充电系统发生故障后就容易充不进电导致电瓶亏电，严重时会影响到用电设备的正常使用，所以一旦发现电瓶亏电，
ˋ０ˊ 骑行. 导致电瓶电压降低。顺便提会台合格的电瓶使用寿命应在3年～ 5年甚至更长。此。文着重讨论非因本正常使用带来的电瓶亏电。一摩托车电瓶亏电原因浅析电启造成电瓶漏电的根本原因，就是在关断电门锁后，仍有通路导致电瓶持续耗电！最常见的一种情况就是修理工改装直流点火器时图省事，直接将其正极接电瓶正极，不通过电门锁，导致点火器持续耗电。还有
其实我们的摩托车电瓶漏电或者电跑的快的基本原因就是：我们在关断电门以后，依然存在着通路，导致电瓶在持续有电输出。我们最常见的就是修理师傅为了省事，在改装直流点火器时直接将电1、电瓶使用时间过长，蓄电能力下降。解决办法：及时更换新的电瓶。2、电瓶缺水导致。解决办法：可以补充电解液。3、频繁起动，导致蓄电池使用寿命缩短。摩托车频繁起动，蓄电池耗电
╯ω╰ 第一种情况，完全没有电，打开电源，任何指示灯都不亮，这种情况下，就是完全没电了，只能直接给电瓶充电才能打着火了。第二种情况，电瓶亏电，打开电源电瓶还有余电，车的各种指示灯都可以造成亏电的原因有很多，除电瓶质量以外，还有以下原因：1.无充电，或充电压电流小。2.漏电。3.车子难启动。启动不顺畅排除后对车的充电做一个测试，充电电压电流未开大灯电压是13.2V
