此时，车主完全可以选择低车速，高档位降档，比如车速为25km/h，可以选择挂3挡，这种情况便可以解决降档顿挫。不过，车主滑行时，压根没必要降档，车主直接切换至空挡，车辆正常滑1.离合器故障使离合器分离行程不足，导致离合器分离不彻底，无法挂档。这种情况下，建议去修理厂调整分离时间表；2.离合齿轮自锁力过大，进出档困难。这种情况下，
按照驾驶经验来看，手动挡车高速行驶，进行降档操作，只需适当的踩刹车减速后再进行踩离合换挡即可，期间如果出现换挡的顿挫，那也是因为降档后变速箱转速过高，发动机转速较低导致，不过像手动挡如何减档不顿挫手动降档没有技巧，知道每个档位在档位手柄的什么位置，就掰下来。通常：左上角1个街区；左下2块；3块正上方；4块正下方；右上5块；r在右下方；
对于手动变速箱来说，半联动几乎是个万能钥匙，很多情况都能用半联动来应对。二档降一档时也可以用半联动来消除顿挫。挂入一档后不要急着一下子把离合器完全松开，而是先轻轻抬到半但是第二个原因就可以解决了，咱们也说了，只要车速区间和档位相匹配，那换挡顿挫感就会少很多，那咱们就在减挡的时候松油门轻踩一下刹车，让车速降下来。当我们需要升档的时候，
(3)降档时先摘到空挡，在空挡状态下踩一脚油门提高发动机转速，然后按正常顺序挂抵挡、松油门。其实以上两种情况是手动挡驾驶中最常遇到的，如果能弄清楚其原理并成功克服，那么你在减挡的时候，如果转速只有1000多转，放离合的时候，就要先加点油，把转速拉到2000左右，然后再放离合。降档顿挫。对于新手来说，少去超车，主要是操作不熟练不安全。降档有两种情况，一是减
