双离合变速箱也分干式和湿式，湿式比干式更受欢迎，因为湿式使用更稳定，散热更快，离合器片也不容易过热，也降低了烧毁的风险；而湿式双离合的耐用性更高，所以结构六挡双离合是湿式的，而七挡双离合是干式的。二者的维修成本不一样。七挡双离合的维修成本高于七挡双离合。二者的工作原理不同。3、湿式双离合是指离合器片被浸
∩△∩ 6速和7速都是湿式双离合变速箱，从稳定性上来说都是一样的，没有什么差别。大众的湿式双离合变速箱目前有6速和7速两个类型，以前使用的都是是6速的DQ250双离合变速箱，而现在使用的是76档双离合是湿式和7档双离合是干式。以下是具体介绍：1、湿式双离合：湿式双离合是指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器，都被安装在一个充满液
所谓双离合变速箱，无非就是汽车变速箱有两套离合器，分类来看，双离合变速箱大致可以分为湿式双离合变速箱和干式双离合变速箱，而主流双离合变速箱的挡位数量一般分为6挡和7挡，6档6速湿式双离合的优点就是比干式双离合更耐用。6个档位的湿式双离合器，因为它的离合片是浸泡在液压油中工作的，相对于需要通风降温的干离合来说，散热性要更好一些。我们使用起来会觉
目前，只有双离合变速箱才分湿式和干式的形式；其中，6挡手自一体属于手动加自动两种变速箱的混合形式；而7挡双离合属于干式变速箱。另外，7挡双离合又叫(DSG)离合器其结构简单，使用经济6速和7速都是湿式双离合变速箱。目前只有双离合变速箱才分湿式和干式的形式；中，6挡手自一体属于手动加自动两种变速
