先说结论：高速尽量开外循环通风，可以享受接近开车窗的清新空气，又不怕被狂风吹和吃一脸灰，外循环和高速上开车2、相对外循环来说更省油。开启内循环在高速上正常行驶时，车内的温度比较稳定，比如你在制冷时，发动机高速运转时带动汽车空调的压缩机不断工作，产生冷空气进入车内让
2、高速上开内外循环需要根据季节、天气来决定：天气微凉较舒服时，可以开启外循环；天气炎热时，不要开启外循环。下雨天时，打开内循环，同时也要打开除雾功能，避免雾气阻碍视线答案：高速上确实不可以长时间打开内循环，不然会造成二氧化碳浓度超标，影响驾驶安全。但是，这并不意味着高速上就需要一直打开外循环，这样肯定是不合理的，我们应该学会灵活运用外循
怎么开，哪有这么多讲究，开心多多03-18 回复一次单独开高速，昏昏欲睡，低头一看是内循环，赶紧调了，立马清醒流水光阴03-30 回复空气好的地方开外循环，差的地方开内循环。木木0当然，如果不开空调，简单开外循环则可。撞风效应会在汽车前部产生高压区，提高了空调外循环进气口的
ˇ＾ˇ 外循环。在夏季驾驶汽车的时候，车内的空调系统是默认外循环的，由于空调是需要内外空气转化的，所以空调是使用外循雨天开车跑高速，到底开内循环还是外循环呢？雨天开车前挡玻璃容易起雾，如果只是靠暖风除雾，效果非常差，非常影响驾驶安全，雨天开车前挡玻璃除雾，空调AC键+外循环，才是黄金搭
车内温度稳定后，用内循环更省油不过，在车子温度稳定下来之后，开内循环和开外循环对车里的温度影响其实就没有想象中那么大了，开外循环反而会更加费油一些。所以说，切换成内循环相首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文小曾汽车关注开车长时间跑高速，到底开内循环还是外循环开车长时间跑高速，到底开内循环还是外循环，很
