从后备箱空之间的对比来看，途昂有整体优势。无论第三排座椅是直立还是放下，途昂的后备箱空都比探险者的大。低功耗系统比较探险者使用的是2.3T涡轮增压发动机，而途昂搭载的途昂的前后角有4颗超声波雷达，能够支持停入垂直车位和侧方车位，这两种车位覆盖了绝大多数车位的布置形
˙ω˙ 说实话，大众途昂的定位实际要比丰田汉兰达高半个级别，属于中大型SUV级别，它的车身长宽高尺寸分别为5039/1989/1773毫米，轴距为2980毫米，全面占据上风。而汉兰达车长不足4890毫米，轴大众途昂380四驱豪华版—全面测评随着人们生活水平的提高以及大家庭出行需求的增加，中大型SUV凭借着霸气的外观、良好的通过性与宽敞的内部空间，成为很多消费者换车的首选。大众途
第三排座椅为两座设计，座椅填充物虽然没有前排好，但依然要比同级别其他7座车型出色，身高175cm的体验者坐在这里，腿部和头部空间都还有一定的余量。在所有座椅打开的情况下，途昂6座/76-7座的大众车，威然、揽境、途昂、ID6,各有何优势？我家有二老和二宝，日常周末周边游、每年五六次长途高速回老家用，想30万落地，请问哪一款更适合我们家？目前不敢考虑日系美系的原因
大众途昂旗舰型采用了7座SUV常见的2+3+2布局形式，第2排座椅具备前后调节和靠背调节，并且带有加热功能，在寒冷的冬天能够给予后排家人更好的呵护。凯迪拉克XT6车内后排座椅填充物偏途昂6座版实拍最新资讯，途昂6座版实拍简介：大众途昂六座版实拍新车部落用原创的视角，为您提供权威的汽车导购、新车测评及养车用车技巧目前，途昂6座版实拍#文章专题
