尽管很多人对大排量自然吸气发动机难以割舍，但不可否认的是，一个三缸化小排量涡轮增压动力的时代正在到来。这两天，“中国心”2018年度十佳发动机获奖名单公布，上汽通用别克Ecotec 这台代号为CA4GA12TD的1.2T涡轮增压发动机，采用了目前较为主流的涡轮增压+缸内直喷技术，最大功率达到了143马力，最大扭矩204牛米，峰值爆发区间不详。但是光从
采用了Twin Scroll 双涡管涡轮增压技术、CVVT 连续可变进气正时系统、高压缸内直喷技术和全铝合金轻量化设计等技术，在标致5008上，这台1.6T发动机的最大马力达170PS,但在风神AX7上面1.6THP涡轮增压直喷发动机确实是连续八年获得过国际性的发动机大奖，我试驾过，起步很平顺，提速又很快，在高速持续加速的时候车子发力很足。3008的动力总体来说，
(ˉ▽ˉ；) 标致404还是由宾尼法瑞纳公司设计，是标致新形象的代表作之一，标致汽车也由此开始，外形风格开始较大的风格转变。1961年3月，标致在日内瓦车展上展出了法国第一台直喷发动机，并在6个标致雪铁龙集团很少在发动机领域有所建树，让众人知道的更多的是那款跟宝马合作，也老掉牙的1.6T THP发动机，这款1.2T THP也让大众认识到了标雪也是可以造出优秀的发动机的。1.2T这款
- 1.6 THP涡轮增压缸内直喷发动机被评2011年"沃德十佳发动机"之一(Ward's 10 Best 沃德十佳发动机沃东风标致2008所搭载的1.2T发动机，曾经获得过“全球十佳发动机”的称号。
⊙﹏⊙ 新款标致2008动力将采用1.2L三缸涡轮增压发动机，匹配6速双离合变速箱，最大马力为136Ps,新车满足国VI排放标准。说起这台标致1.2T发动机，曾经帮助标致连续获得全球十佳发动机大奖，答案是毋容置疑的，特别是以标致雪铁龙这个品牌为代表。如同本田在发动机的造诣一样，法系车在底盘上的造诣很深，WRC赛道上一台台雪铁龙足以看出来市场对他的认可。法系车底盘给人的
