因为马自达学聪明了，都是雪的教训啊视频回答2020款马自达昂克赛拉两厢版国内却被阉割了？2551 播放·【两厢版或无缘国内！全新一代马自达3将于9月上市】近日我们从相关渠道获悉，全新一代国产版马自达3将于9月份正式上市，于此同时，现款的马自达3昂克赛拉并不会立即停产，而是会再
次世代马自达3新昂科塞拉没有两厢版是经过非常慎重的考虑的。其实现款昂克赛拉的两厢版更加好看，尤其的的马自达3或是上一代昂克赛拉，两厢版车型要比三厢版更受青睐，其主要原因很简单，就是昂克赛拉的车主更多是那些喜欢年轻化，追求运动感的年轻人，而这群人相比较后备箱来说，他们更注重
对此，众多网友都表示马自达要完。但实际上从查阅的销量信息来看，昂克赛拉停产两厢版车型也是有原因的，毕竟它的销量本来就不好，而本身不够大的空间表现在两厢车型设定下，后备箱储物停产了昂克赛拉两厢版，引入马自达CX-30,目的自然是弥补马自达在两厢车领域的不足。此外，这款车型依然具备马自达的多项优点，尤其是将两厢车的魅力展现得淋漓尽致，虽然它的定位是SUV,
而销量下滑的主要原因便在于马自达3昂克赛拉(含老款车型),其2019年累计销量为98,218辆，同比下滑18.9%。只是销量下滑的锅，未必要给次世代马自达3昂克赛拉背。数据显示，新车9月上市昂克赛拉停产两厢是因为以下这些方面，分别是：1、三箱版本的车型，在国内有着比两箱版本压倒性的优势，同价位，大部分消费者都会选择三厢，放弃两厢。2、外
首先，关于为何马自达没有把两厢版昂克赛拉带到国内，个人认为，这是一种妥协。要知道，在国内市场，同一款车一般都是三厢版更畅销。从我们了解到的情况来看，上一代昂克赛拉就是这样，三厢马自达3昂克赛拉马自达一家以转子发动机而为人所熟知的日系车企，同时也是日本第四大汽车制造商，排在日系三大家之后，是世界著名汽车品牌，也是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽
