外观：次世代昂克赛拉这辆车的外观第一眼看上去就是十分赏心悦目的，广告词里的一眼入魂，真的不太夸张。车身线条给我的感觉是既时尚又运动，唯美吸引眼球的同时，又汽车之家马自达3 昂克赛拉频道，提供马自达3 昂克赛拉报价，马自达在售马自达3 昂克赛拉图片，马自达全部马自达3 昂克赛拉参数配置，马自达3 昂克赛拉最新文章，保养周期及费用等最新信息，最精彩马自达
自由平稳且顺畅安全的驾乘体验，是次世代MAZDA3 昂克赛拉坚持不渝的追求。革新进化的「GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版」新增「回正力矩强化系统」让每一个弯道都得心应手、游刃有余。全新次世代马自达3昂克赛拉马自达汽车昂克赛拉2020款于19年9月正式上市，此次的车系升级归属于车系更新换代，马自达汽车官方网将此次更新换代的车系称之为“次世代
一脚油门达到2000转速就会发出zoom的声音真的太带感了，即使弯道打得快车身还是稳得。 先说说小3的优点吧😎 🔺内饰：简洁大方，没有花里胡哨，特别喜欢屏幕前凹陷处可以放东西很方便次世代马自达3新昂科塞拉没有两厢版是经过非常慎重的考虑的。其实现款昂克赛拉的两厢版更加好看，尤其的
口碑2023-07-26 发表了口碑马自达昂克赛拉真的太香了，一起来ZOOM吧！【最满意的一点】主要还是被马3的颜值所吸引，然后是体验到给油发动机带回来的轰鸣声，就像开赛车一样，其“非常好开”是试驾媒体对次世代昂克赛拉的共同评价。确实，在正常路面行驶时，昂克赛拉转向精准，姿态良好，曾经在网络引起不少口水的后扭力梁悬架并没有对操控
试驾XRV,没有1.5自吸的，都是1.5试驾车，动力感觉不错，舒适性也比来福酱强多了，但价格确实有点高，1.5次低配优惠一万，全下来得小14万，感觉价格有点偏高，长安马自首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文乌噶噶关注马自达次世代3昂克赛拉用车感受小马买来五个月了，也开了6000公里了。平常也就上下班代步开
