比亚迪唐驾驶体验极佳。比亚迪的底盘做工相当给力，自然驾驶体验也相当不错。动力十足，无论是起步还是加速，都完全没有问题。就像身后有人在推着你往前飞。虽所以，整个电池看上去比唐EV那个更加平整，和车侧底部也是平齐的，没有凸起。当然它还是底盘外挂电池，与比亚迪E平台3.0的CTB底盘电池车身一体化那个又完全不一样。所以，我们更期
比亚迪唐的底盘采用了全新的钢板焊接结构，强度高、刚性好，能够有效地减少车身的扭曲和变形，提升整车的稳定性和安全性。此外，该车还配备了前麦弗逊式独立悬架和23:44 唐DM-i冠军版越级挑战奥迪Q5L,均衡全优生巅峰对决02:34 特斯拉Model Y和比亚迪唐爬坡挑战，电动车龙头谁才名副其实？15:45 为什么比亚迪销量如此火爆？全解析来了！14:11 1000公里长测广汽
预算二十万左右，选择的suv还是挺多的，比如合资：CRV,途观L,威兰达等等，国产：领克05,摩卡，星越L,宋MD-i,唐DM-i等等。试驾过了不同的车型，各有优劣，再加上近期油价疯狂上涨，就考虑纯这比亚迪唐dm底盘所用的材料相当坚固，中间电池模组也采用了高强度铝合金护板。同样的价格，这辆车的底盘绝对是数一数二的。方向盘也挺轻的，灵敏度也很高。用户体
唐DM就存在着这样的问题，当然我并不是说它的底盘与GL8相似，只是它的动力性能足够强悍，再加上Brembo六活塞的刹车卡钳同样不差，所以底盘的些许不足就会更容易被放大，当你在激烈驾驶时综上所述，比亚迪唐的底盘采用了前置前驱的布局，前麦弗逊式和后多连杆式的悬挂系统，前后盘式制动和智能驾驶辅助系统等多项先进技术，提高了车辆的性能和安全性，为
