2.发动机和变速箱匹配好，起步快又省油！底盘行驶质感很稳，很厚重！3.减震器回弹干脆利索，支撑性好！高速过弯，信心十足！4.内饰简约大气！5.车内隔音可以，80码以内，算安静！6.省油，好开！7.内置行车记录仪动力方面，陆泽搭载1.0T三缸48V轻混动发动机和1.5L三缸48V轻混动发动机，配备6速手动、6速双离合和6AT变速箱。最大马力分别为125、163、113,最大扭矩分别为170牛
同时，全新科鲁泽的车机还可以支持无线连接Apple CarPlay、百度CarLife以及华为HiCar等不同互联系统，支持手机无线充电，自带车载相机，带来更加智能化的用车体验这次新款还砍掉了之前的1.0T三缸，并缩减了1.3T三缸的配置量，主推彻底变成了1.5L四缸。没办法，哪怕你的三缸机做得再好，可消费者又不是没有四缸机可以选。但是，老款也有1.5L四缸，配
动力方面，本次新增上市的科鲁泽1.5升WOW惠享版搭载1.5升四缸发动机，最大功率83千瓦，峰值扭矩141牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱。此外，目前在售2023款科鲁泽还可提供一款1雪佛兰科鲁泽的1.3T动力版本目前依然是三缸发动机，最大马力163匹，最大扭矩230N·m，匹配6AT变速箱，零百加速成绩为9.2秒，相对来说动力确实强劲很多，而且价格也不贵，即便是三缸
4缸科鲁泽搭载的是1.5L自然吸气发动机，车辆的最大马力为113匹，峰值扭矩141牛米，这样的动力参数远不如1.0T和1.3T的三缸车型，因此四缸科鲁泽只能满足消费者简单的代步需求，对于年轻人科鲁泽的三大件质量好。2023款雪佛兰科鲁兹四缸的车型采用的是6at变速箱，稳定性和可靠性不错，故障率也相对较低，底盘悬架是前麦弗逊后多连杆，也是这个级别车型
