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起亚傲跑三大件怎么样,傲跑的CVT是钢链还是钢带

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4、我觉得不错不比日系差我另外一辆是本田奥德赛。5、不用买。以上为是众多傲跑车友对《傲跑起亚傲跑三大件过关吗,油耗家用怎么样?麻烦给点意见》的建议,绝大多数韩系车的底盘还是不够扎实,包括我的这台起亚傲跑也是一样,同时CVT变速箱确实是缺乏一定的驾驶乐趣,但就从经济省心、平顺好开的角度上来讲,这台CVT变速箱也是很有优势的,总之这也就是鱼与

起亚傲跑三大件怎么样啊

起亚傲跑的三大件分别是发动机、变速箱和悬挂系统。发动机是车辆的心脏,决定了车辆的动力表现;变速箱则是车辆的大脑,负责控制车速和转向;悬挂系统则是车辆的足说实话,同级别国产车在内饰用料上远远优于起亚KX3。奥宝的内饰看起来还不错,但是当你接触实车的时候,发现内饰全是塑料,几乎没有软性材料包裹,看起来很低档。其次,全手动座椅使用起

起亚傲跑三大件怎么样值得买吗

汽车发动机故障灯亮、车体锈蚀、刹车系统异响等,不难看出这种全是问题不大的小问题,车子的三大件层面主要表现也是非常好的,因此我们在购车的情况下并无需针对起亚傲跑的品质抱有太傲跑车的内饰看起来没有层次感,但是如果你摸摸新款,你会发现内饰其次,整个手动椅的使用也不方便。3.韩系车保值率堪忧。韩系车、美系车、莫王寨车保值率一直处

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