插电混合动力汽车更好一点。以下是两者的区别：1、一般所说的油电混合动力汽车无法以纯电模式长距离行驶，而插电混合动力汽车可以以纯电模式行驶较长距离。但是实际上并不是这样，至于动力，新车将搭载1.5T 插电混动系统，其中1.5T 发动机的型号跟拿铁DHT-PHEV 的发动机一样，最大功率为115kW。参考拿铁DHT-PHEV,预计魏牌高山的亏电油耗不会很高。魏牌高山的到来给
两者相比较的话，插电混动要好一些，因为在没电的情况下，还可以利用燃油来行驶。不过这主要还是看车主的人个需求，比如说车主所在地没有充电桩，在充电时不是特别的方便，或者是车主要经这套插电混动是在丰田THS的基础上改的。优点是馈电状态很省油，有电和馈电的驾驶体验区别不大。THS毕
简易而言，不插电混动，不可以外置电源电池充电，电池电量较小，不可以上绿牌；插电混动，电池电量很大，能够外置电源电池充电，能够纯电动车方式下安全驾驶一定间距，因此相对于纯电车而言，插电混动和增程无疑是比较好的选择。既可以拿免费绿牌，还不用烦恼充电问题。但是数据表明，从2020年开始上海市纯电车在新能源中的累计占比从41%的弱势地位，随着上
4、性能不同，混动不插电版跟燃油车的血统更加接近一点，混动插电版工更加接近于电子产品，存在很多的功能，比如车辆和手机之间可以互动，通过远程的方式了解清楚电池电量，车辆具体位置“在信口开河的年代，《东拉西车》努力保持对事实、知识和写作庄重的态度。只要开过优秀的插电式混动车型，你很容易明白，这是现阶段汽车最优的动力规格。插混兼具了电车
不插电混，省心，但不上绿卡。不插电混动是传统的油电混动。它的优势在于和传统燃油车一样的使用习惯，不需要充电。我们非常熟悉很多种类的混动车，比如卡罗拉(查成交价|参配|优惠政策不插电混动的电池和电机主要是起辅助作用，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油成本更低。但是选择不插电混动要注意一个问题，就是不插电混动汽车并不列入新能源车型中，所以是
