19年6月多台陕汽德龙新m3000牵引头，国五排放，双驱轻体，潍柴发动机，460马力，12档法士特变速箱，带原车液力缓速器，后桥速比3.7,车况特别好陕汽德龙。德龙新M3000潍柴Wp12发动机375马力，法士特变速箱，复合板，轮胎7成新，手续齐全，全国可提档，可分期，有意者私信！每天推荐好车#诚信经营质量第一#现场实拍#dou是好车#抖
˙ω˙ 【卡车之家原创】陕汽德龙M3000S作为M3000的全方位迭代产品，不但采用了全新外观和全新内饰设计，整体配置上也有了大幅升级，同时还搭载全新的专属潍柴动力，新款M3000是稀有车型之一，具有紧凑的框架布局，不仅美观实用，而且还展示了陕西汽车出色的框架布局功能。车架的左侧装有后处理系统，免维护电池，储气罐，备用轮胎架和发动机启动开
∪﹏∪ ”赵师傅的德龙新M3000，匹配法士特12档变速器，潍柴460马力的发动机，以及大量采用轻量化工艺技术的底盘及前后桥，这些优异的组合让赵师傅在青藏线运输中少了很多的后顾之忧，变得混凝土搅拌车一般都是运距并不长，对于双卧铺需求较少，所以基本上大部分此类车型都采用的是平顶单卧铺的设计，这款陕汽德龙新M3000同样也不例外，外观方面，则延续了我们非常熟悉
这款德龙M3000 S搭载的潍柴WP11S E508专属发动机，排量同样是10.5L，最大马力为460马力，最大扭矩为2100N·m，能够满足国五、国六两种排放法规要求。匹配的变速箱为法士特12挡铝壳但对于国六排放的LNG牵引车来说，重头戏才刚刚开始，一步到位延长用车周期，这也是唐师傅的想法，这款陕汽德龙新M3000牵引车，搭载的是潍柴WP13NG430E61发动机，排量为12.54L,最大430马力
