全新一代的车型采用了全新的前脸设计，提供了贯穿式中控大屏的风格，匹配了更加全面的配置功能，并且取消了1.0T动力系统，主要以1.5升4缸动力版本车型为主，并且这一次的归来主要竞相比老款科鲁泽，新款科鲁泽长度增加了26mm，高度降低了20mm，视觉效果更加低趴。在内饰方面，相比老款，全新科鲁泽更加年轻化。首先可以看到的就是换装了中控屏与液晶仪表结合的悬
之前不少的消费者就吐槽科鲁泽是三缸，但新款的科鲁泽就拥有1.5L四缸版，若不喜欢三缸的朋友一样有四缸可选择。当然了，这款1.5L四缸发动机，整体的性能表现确实一般，当遇到上坡时最重要的是通用集团的三缸机在调教和耐用性上都做得不错。若你对动力没有太高要求的话，1.5L车型也值得考虑，平顺性和较低的油耗是1.5L车型的主打优势。总的来说，科鲁泽这款车在10万
最开始本来是想买台二手车，一个是自己不会看车况，科鲁泽比二手车贵不了多少。2.同价位配置高，四缸、AT,独立悬挂，LED大灯，Carplay。还要什么自行车呢，配置上几乎找不到喷点。3.外观好看，雪佛兰的雪佛兰科鲁泽提供了三缸1.0T、三缸1.3T以及是四缸1.5L车型，实话实说咱们国内消费者对三缸发动机接受度很低，所以红涛就来说说四缸1.5L车型，车款为指导价11.49万元的2022款320 自动
动力上，四缸1.5 L自然吸气发动机，最大功率113马力，最大扭矩141牛米，虽然技术上还算落后，但也很稳定，6档手自一体变速箱，起步动力比较差，但输出很平稳，而且在高速加速的时候科鲁泽四缸小毛病多吗在全球节能减排的大趋势下，很多车企都开始推出排放更低的三缸发动机。但是众所周知，国人总是排斥三缸发动机，所以很多车型都要和三缸、四缸车型一起卖，其中雪佛
新款四缸科鲁泽怎么样我之前就有入手了一台科鲁泽，开了一段时间后，发觉这车变速箱异响、转向系统卡滞、发动机抖动、发动机噪声偏大、变速箱换挡顿挫、低速平顺性差、4缸科鲁泽搭载的是1.5L自然吸气发动机，车辆的最大马力为113匹，峰值扭矩141牛米，这样的动力参数远不如1.0T和1.3T的三缸车型，因此四缸科鲁泽只能满足消费者简单的代步需求，对于年轻人
