1. V刹和夹器都是通过向轮圈施加压力，使用刹车皮摩擦轮圈进行减速。碟刹则是通过摩擦单独固定在花鼓上的碟片进行减速。下图便是传统V刹。V刹在高端的山地自行车上几乎见不到了，现在稍微高端一点V刹在早几年，在自行车圈子就已经是普遍普及了。但是，随着技术的进步，V刹渐渐的被碟刹取代。V刹是自行车上，一种常见的刹车类型。V刹的制动原理是以刹车皮，与车圈接触所产生摩擦
一、公路自行车v刹改碟刹教程
不行，碟刹是通过夹器（或者叫做卡钳）作用在固定在花鼓上的钢制盘片制动的；V刹是通过V刹夹器抱紧车圈来制动的，相对而言，车圈半径要比碟刹碟片半径大太多了，我那个老掉牙的捷安特talon3车架恰好是V碟双用的，我俩都装过，感觉全都比老式自行车的刹车要好一万倍
二、自行车v刹改装碟刹
, 碟刹是通过夹器(或者叫做卡钳)作用在固定在花鼓上的钢制盘片制动的V刹是通过V刹夹器抱紧车圈来制动的，相对而度言，车圈半径要比碟刹碟片半径大太多了，因此碟刹的制动力臂要小的多两者最大却别就在于，‘V’刹是4、通过刹车块对自行车圈进行制动，碟刹则是专门设置有碟刹片，通过刹车夹器内的制动片对刹车片产生摩擦压力来制动。5、碟(吊)刹
三、自行车v刹车改碟刹视频
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