9.为保证集装箱船的船体强度，其主船体货舱结构中采用了A 。A、双层船壳；B、多层甲板C、多道纵向舱壁D、圆形舱口10.集装箱船的一般特点是：A Ⅰ、单层甲板集装箱船舶的结构这是双层结构的集装箱船体。这种双层结构的侧壁和船底可装压载水以调整船舶的稳性。全集装箱船的船舱内均采用箱格结构，它是利用角钢把船舱按集装箱的尺寸
1.单底结构横骨架式单底结构1)组成：由中内龙骨、旁内龙骨和肋板组成。a.纵向构件：中内龙骨、旁内龙骨b.横向构件：肋板(每档肋位设置，在中内龙骨处间断) 2)用集装箱船舷侧多采用纵骨架式，有些船舶将上层平台甲板以下采用横骨架式，上层平台与甲板间采用箱形结构作为抗扭箱，以提高船舶的抗扭强度和总纵强度。3.由于集
1-上甲板；2-顶边舱；3-平台；4、舷侧外板；5-内壳纵壁；6-横隔板；7-底边舱；8-内底板；9-外底板3、矿砂船结构矿砂船也属于散货船类型，其结构特点是：装矿砂的货舱容积不大，双层底较高，货集装箱船结构集装箱船横剖面结构图集装箱船的结构与一般货船不同，它的货舱口宽度几乎与货舱宽度一样大，对船体的抗弯、抗扭和横向强度都很不利，在结构上应采
船体结构抵抗纵向弯曲不使整体结构遭受破坏或严重变形的能力称为总纵强度。通常用船体梁(shipgirder)的横剖面的剖面模数来决定船体结构抵抗总纵弯曲的能力。总纵弯曲正应力(stress)：M8.装卸作业中要保持船舶左右平衡◆全集装箱船都采用箱格结构，故在装卸中不能产生过大的横倾(≤3o); ◆在配载时要注意不要把同一港口的集装箱集中配于一侧，应
