还有一点，工人是有工作时间的，工作时间也占一部分钱。去维修店：如果已经“出险”，只是日常保养，不妨选择第三方汽修店。如果车子有轻微损坏，需要补漆、钣金或者更换外饰件。那私家车车主肯定都知道汽车保养是一件非常重要的事情了，车主也怕自己车子因为保养做的不好出故障，毕竟对于一般的家庭来说买车都是一件既奢侈又吃力的事。不过有很多车主对汽车保养其实并不是很清
汽车保养可以去4S店，也可以选择去外面的汽修店，但是需要根据实际情况来决定的。如果汽车还在保质期内，那么我们就可以选择去4S店做保养，有时候会有免费的一些服务，有时候会有一些优惠大多数是在外面修理店保养。有的是过了质保期就在外面修理店或连锁店去保养。坚持一直在4S店做保养
如果是一些小问题的话，其实去外面的汽修店就足够了，但如果是一些非常严重的问题，并不放心外面汽修店的水平的话，我们选择4S店可能更好。在条件允许的情况下，一般都是建议到4S店去保养的。因为4S店的成立，需要经过汽车厂商一系列严格的审查，才能最终通过审批，也就是说，4S店是汽车厂商正式认可的。所以正常来说4S
同样，汽车在远行中，由于机件磨损、自然腐蚀和其他原因，技术性能将有所下降，如长期缺乏必要的维护，不仅车本身的寿命会缩短，还会成为影响交通安全的一大隐患。不一定要在汽车4S店保养。依照《机动车维修管理规定》车主是有权利选择检修保养店家的，但车主在其他地区保养时，一定要选择有修理企业资质的汽车修理公司。并
↓。υ。↓ 这种原装配件质量可靠，几乎没有问题。但是由于一般的维修店都是民营的，资金有限，无法直接与原厂合作，所以一般这些店内的配件都来自不同的地方，更容易与修过的只要经营的可以，一般没问题。我个人倾向于保修期过后去外面汽修店保养，如果你的车子开的很少，那就不要按公里数保养了，大致按时间去保养，可以防止机油变质带来的危害。盘一盘4S店踩过坑#上海学车
