从基本原理来讲，碟刹、鼓刹的优缺点其实很容易说清楚。首先，所谓鼓刹，就是外形呈一个封闭性的圆形碟刹，鼓刹各有优缺点，在单次使用上差别不大，只要能保证轮胎处于静摩擦临界点，从公式上很容易解释。碟刹优点在于散热好，热衰退小。鼓沙在于封闭性，抗砂石，素以越野车都是鼓
ˇ＾ˇ 鼓制动的原理是在制动鼓中加入活塞，通过液压的推动从而压紧制动鼓，产生摩擦达到制动的效果。而碟刹却是通过对卡钳施加液压力，使摩擦材料夹紧刹车盘，从而达到刹车的效果。二、原理碟刹是两边刹车片夹在中间的那块碟，刹车就夹死那片碟，鼓刹是两片刹车皮在一个鼓状的鼓里，刹车时就是两刹车皮撑大将鼓撑住卡死，两种肯定是碟刹更稳定好。鼓刹和碟刹区别在于前者通
鼓刹及碟刹(盘刹)的最大区别在于散热问题，在高速行驶中鼓刹制动散热不好，容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭，制动力减弱，而碟刹通风好，散热快不易产生热衰竭。另外，碟刹用鼓刹与碟刹的区别是什么？鼓刹和碟刹有以下几点区别：1、刹车方式不同：鼓刹运用油压推动刹车蹄片接触刹车鼓内缘，借由接触产生的摩擦力来抑制轮胎转动以达成刹
鼓刹：刹车距离稍长点，散热较差且维修麻烦点，急刹车时，不像碟刹那样容易摔车，使用时间没有碟刹的长。不知各位同意否neisdx 碟刹离轴心远，力矩应该更大，刹车性能理应更好才对2021-第一、构成不同碟刹外观设计有点像光碟，因此又被称作碟刹，主要是由制动盘和刹车卡钳组成。鼓式刹车是由转动一部分、固定不动一部分、推动一部分和精准定位调
