车辆上坡辅助通常是集成于车身稳定系统上，如果车上的ESP保持开启状态，则上坡辅助功能也是保持默认开启的状态，也可以把ESP按键当成是上坡辅助的开关按键。上坡辅助是哪个按键车身稳定系统(ESP)。汽车上坡辅助系统通常是集成于车身稳定系统(ESP)上，如果你车上的ESP保持开启状态，则上坡辅助功能也是保持默认开启的
在车上电子手刹旁边的那个按键，就是它的开关，我们可以自由打开或关闭。当我们提前打开按键开关后，此时上坡辅助的按键就是车身稳定系统(ESP),如果车上的ESP是打开的话，那么上坡辅助功能就会默认开启的，汽车的上坡辅助功能是包含在车身稳定系统里面的，所以可以把ESP当做是上坡辅助的开关
上坡辅助的开启方法是打开ESP按钮，只要ESP开启，上坡辅助默认也就会开启了。上车辅助的使用方法是，第1步按下ESP,先踩下离合踏板跟刹车踏板，第2步需要将离合器挂到一档，然后抬起离合器所以ESP按键就是上坡辅助的开关按键。上坡辅助又名HAC(Hill-startAssistControl)。为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制暂时(最长约3秒)对四个车轮施加制动
上坡辅助的图标就是ESP,因为上坡辅助按钮与车身稳定系统集成在一起，所以当车子的ESP保持开启状态的时候，说明上坡辅助功能也保持默认开启状态，也可以将EPS按键当成上坡辅助的开关按键车身稳定系统(ESP)。汽车上坡铺助系统一般情况下是集成于车身稳定系统(ESP)上，倘若你车上的ESP维持打开启用状态，则上坡铺助功能同样是维持默认打开启用的状态。我们也可以把E
