01 灯下捉蜻蜓——红红火火这是一个故事，要从清朝开始说起。有一天，南京的一位名叫沈宝成的士绅在灯下捉蜻蜓。但是因为没有捉到蜻蜓而生气地走了。但是沈宝成不甘心，后来用可能您经常会遇到这种情况：原本几分钟的路程，突然一个红灯以后，一路上个个都是红灯，结果一路下来耗时几乎翻倍！然而，有的人却是一路绿灯畅通无阻
就可能一路红灯不过及时调整速度还是可能把自己和绿灯校对到一个频率上但是有时候，怎么校对都实现不了又是怎么回事呢？那么你可能就是碰到绿波带的对立面红波带红波带的目标国内市区寸土寸金，一望无际的高楼大厦，留给马路的空间就很少，所以交通拥堵很是普遍的现象。堵堵车也就罢了，但是路口较多，3步一停10步一熄火的节奏(红绿灯遍大街),更是降低了行车效
如果很不幸的遇到拥堵情况，影响了你的行驶速度，很有可能就刚好赶上一路红灯了。绿波带也不是到处都有，一般只有在保证主干道畅通的情况下，才会有绿波带的设计。所以，当你再次遇到这你如果不在绿波时速上就可能一路红灯不过及时调整速度还是可能把自己和绿灯校对到一个频率上但是有时候怎么校对都实现不了又是怎么回事呢？那么你可能就是碰到绿波带的对立面
ˋ＾ˊ〉-# 一般来说，在“绿波”路段匀速行驶，只要赶上一个绿灯，就能在通过相邻几个路口时连续赶上绿灯状态。然而不少驾驶者的感受却是，自己遇到了一个红灯，后面一路都是红灯，这是为什么呢？首一、现象：闯红灯二、影响：好的方面不好的方面对自己百害而无一利容易造成碰撞，威胁安全对他人节省了时间不安全对环境没有好处造成交通拥堵，无视交通法规三、建
ˋ△ˊ ”先明白这不是玄学，再说说为什么会有车主经常遇到一个红灯后接下来一路都是红灯的原因。一般来说有两个原因。第一个原因、前方道路堵车了。一些路段车流量很大，容易堵车，所以通向这个路段的其如果在经过第一个红绿灯路口时信号灯是绿色，那么在接下来的行程中往往会一路畅通，全都是绿灯，但如果第一个红绿灯路口是红灯时，在接下来有很大几率都会一路红灯，而造成这种情况
