把轮胎气放掉点，或者换轮胎牙深点的！还可以踩刹车的同时直接拉死手刹据我判断很有可能是验车人员故意刁难你，意图索贿。一般8年以上的老车，就会套路你。左右后轮制动力偏差大我遇到过，问了几个修车的都说换分泵刹车片，至少要花一
未来汽车年检时将会被要求使用汽车花纹深度计测器检测轮胎花纹是否达到安全标准。其中检查重点将会放在汽车的转向轮。我们都知道，轮胎花纹对于车辆行驶的安全性、舒适性都有非常大这是刹车制动不合格的问题，问题很简单就是去修理厂调整下刹车就行，不明白你说的轮毂打孔的干什么的，这方法应该不对吧，最好是别打，打了孔那轮毂就可能要报废了。
注意，如果是新换的刹车皮，最好走一段时间再年检。如果在年检时，差不多接近合格数据，那你可以在复检的时候，适当增加车辆的重量，或放少一点轮胎气压，以增加摩擦，达到提高制动力的效果您的问题是：十年以上汽车年检要求是什么您好，十年以上十五万年以内汽车需要每年上检测站进行上线年检，需要检测发动机尾气排放合不合格，检测汽车大灯灯光，汽车
随着花纹变浅，轮胎的摩擦力、抓地力都会下降。遇到雨雪天气，车辆的制动力会变差，万一刹车不及时，容易引发追尾事故。因此在汽车年检中增加了轮胎花纹检测，若轮胎胎冠上的花纹深度小于1.6mm,就它是衡量机车车辆制动能力大小的一个重要参数，制动率过大易造成车轮滑行；过小则制动力不足。汽车不平衡率是以同轴左、右轮任一车轮产生抱死滑移或左、右轮两
整车制动力和不得小于汽车整备质量的60%,驻车制动力不得小于汽车整备质量的20%,一轴(转向轴)左右车轮制动力不均衡性不得大于20%,二轴、三轴(驱动及负重轴)左右车轮制动力不均衡性不得大于24%。在刚年检完，车辆出现故障灯亮，一般是正常现象，属于假故障。一般不用太担心的，开个5-10公里，或者说熄火，然后重启发动机，故障灯一般就没了，重新检测一下就正常了。监测站
