SSSS那里这车都三万公里了，油耗开的猛了还是4.2左右，好表现，就那个车来说我负责任的说比汽油版四当敝人资金不充足的时候，往往会去线下的“4儿子”店试车过过手瘾，目前在下感觉新款的骐达TIIDA降噪效果“贼”棒，开着很安静，即便质量这么重，还这么长，但操控是较为棒的。第3
下面一起来看看十大开着最舒服的车都有哪些？排名不分先后) 1、奔驰E级说起十大开着最舒服的车，奔驰这个品牌怎能落下呢？奔驰E级的座椅相对较硬，包裹、贴合性最好，可夹紧的头枕也别克君越不管是上班代步还是商务，这个车都是游刃有余的，同时最重要的还是安全系数和静音效果。这个车开起来特别的安静，高速行驶上也很稳，很好操控，开的时候特别的舒服，不会紧
相信许多人都有过独自坐在车内发呆的时候吧，这个时候，优秀的隔音静谧性能让你更好的感受到歌曲的每一个细节。再比如，日常假期出行时，车上是释放旅行疲劳感的最佳空间，好的隔音静谧我一直盼望着能有这么一台车，它有绒布座椅，没有天窗，没有大屏，音响够好，能听CD，平时开着安静舒服，要动力的时候还能瞬间给到你，IS300跟我的要求简直不能再契合了。一辆车的
骑行最舒适车榜单主要参考悬挂、轮胎、座椅、内饰空室、设计、噪音等指标。无论悬挂是舒适的还是运动的，轮胎都能安静舒适。当然，座椅采用真皮软包材料，使得内饰空房间更加舒适，减少最重要的一点是，雷凌开起来和电动车一样很安静，跑高速也是非常安静，唯一的缺点就是没有配备隔音玻璃，所以多少还有点胎噪，总的来说要比以往的日系车更舒服了。此外，雷凌的性价比也是
