首先,原地打方向肯定是不提倡的。车轮行驶中是滚动摩擦,静止是滑动摩擦,力矩差别很大。这个对整个转向系统是增加负担的,轮胎、球头、拉杆等都会增加磨损。其次,偶尔原地打方向也是没原地打方向相对于行驶中打方向来说确实会增加转向系统和悬挂系统的受力,但是这点受力相对于汽车坚固的转向系统和悬挂系统来说真算不上问题,说句不好听的话过个减速带受力都比你原地
⊙0⊙ 因此原地打方向并不会损坏到方向机的,最多一点就是伤害到轮胎了,但是轮胎它本身就是属于易耗品,从你车子开车上路,就是会产生磨损的,只不过说你原地打方向的话,它所承受的摩擦因为汽车在怠速的时候产生的转向助力会低一点,方向盘会比行驶时重,那么原地转动方向盘转向系统承受的负荷就会增大,进而会加大磨损。此外,原地打方向盘会加大轮胎与地面之间的摩擦,
原地方向较重,高速方向变轻。这是液压驱动车辆的正常现象。车辆静止时,车轮要转弯需要克服的摩擦力最大,所以重一除非没事干,经常把方向盘转到位,否则基本不会损坏。2原地打方向盘对车有损害吗原地驾驶方向盘对汽车危害很大,不仅影响轮胎寿命,还会导致方向盘提前老化,增加液压,削弱承载能力。
除非你没事天天原地打方向盘玩,要么你就说驾校了,教学员练车(这是正常的折损)所以说原地打方向是会增加转向系统的磨损的。比如转向拉杆球头,上图箭头所指的那个零件,它坏了轻则导致行驶中转向轮摆动,重则导致脱落,彻底没方向。再比如方向机齿轮齿条、方向