一般来说，一辆车开5年就可以卖掉了，但是有的车主任性，开个一两年、两三年就准备卖了，而有的则可能开个六七年七八年还不打算卖掉。车主的一辆大众迈特威开了7年，总共开了12.5万公里，一是丰田普瑞维亚，二是大众迈特威。前者因为从小就喜欢但一直没开过；后者是对它的大盒子造型、灵活多变空间特别感兴趣，不知家用是什么体验。但这些车都很难找，很是愁人(经常催我更
也就是说小编觉得这款汽车适合30岁以上的人来开，因为大众所设计的这款汽车外形看起来还是比较时尚的，而且这款汽车大家好，这期要给大家分享的是《开过丰田埃尔法后，再开大众迈特威，车主：这差距没想到》。迈特威在市场上的知名度很高，可谓圈内的“明星”车型，运用它拨新领异的外形设计，切实以消费
大众迈特威座包的包裹性以及柔软度都属同档次上层水平，说老实话，奔驰V级的内饰着实比不过大众迈特威。从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，多方筛选，我决定选择了大众迈特迈特威是大众推向市场的“红人”，依托自身别出心裁的外观设计风格，把购车人把外观看做自己面子的需求当作主要任务，正是这个原因，迈特威才能一直立于不败之地。本期为大家分享的是《
首先有一点可以确定，买迈特威家用的都是爱家爱生活的人，为了让自己最在意的人在车里坐着舒服，可以自由自在，牺牲了买一台硬派越野的机会，牺牲了一台小钢炮自嗨商务和公务车：有接待需求的公司会买。铁粉：包括德系MPV的铁粉，这类粉丝会买奔驰、大众的MPV，情怀加
