ˋωˊ 美规版和加版的区别是：低配版少了方向盘加热，顶配白金版多了抬头显示，而中间两款配置XLE和XSE都可以单选XLE增强包，其中包含：JBL音响，12个扬声器，低音炮和功放，手机无线充电，黑色行美规版和加版的区别是：低配版少了方向盘加热，顶配白金版多了抬头显示，而中间两款配置XLE和XSE都可以单选XLE增强包，其中包含：JBL音响，12个扬声器，低音炮和功放
2、墨西哥版只有两驱：LE、XLE织物版、XLE真皮版和高配车型LTD版四个版本，区分为墨西哥版本带二排座椅腿托，这个配置只有墨西哥版本才有，加版和美规版都没有。3、美版很少见，原因就还有一点因素，平行进口车的美规、欧规、加版车的质量相对于中规车要好很多，因为美规、欧规、加版车在厂家出厂检测时是单独的检测线，而中规车出厂检测时走的是但对针对中国的一条
负责第四代塞纳Sienna研发工作的首席工程师Monte Kaehr确认其采用的混合动力系统与汉兰达混动车型搭载的基本一致，只是在调校上存在细微区别。第四代塞纳Sienna百公里加速耗时大约在820年7月一手车丰田进口Sienna(塞纳) 美规四驱指导价45.6万埃尔夫同款3.5发动机+8AT 原版原漆带查博士第三方检测报告新车落地加改装60多支持分期付款首付10万开跑
美版塞纳和加版塞纳的最大区别在于发动机。美版塞纳搭载的是一台3.6升V6发动机，最大功率为290马力，最大扭矩为260磅英尺；而加版塞纳搭载的是一台2.5升4缸发动机美规和加版的丰田塞纳只有在L和LE上配置有点小区别，其他的型号基本上都一样。但是在价格方面加版车稍微便宜一些，举个例子。同样是17款丰田塞纳3.5四驱LTD七座顶
规版和加版的区别是：低配版少了方向盘加热，顶配白金版多了抬头显示，而中间两款配置XLE和XSE都可以单选XLE增强包，其中包含：JBL音响，12个扬声器，低音炮和功放二、美规塞纳版本介绍（LE和XLE的福祉座椅版并未引进）不同于加规的驱动形式不可选，美规除过L、SE和SEPremium版本剩下车型均可在前驱基础上加价选装四驱结构
