＼ ＿ ／ 在传递动力时，大多数适时四驱会受制于结构本身的缺陷，无法将超过50%以上的动力传递给后（前）轴，调整范围没有全时四驱那么大。相比全时四驱和分时四驱，它的越野耐能力最弱。途此外，途昂的行驶静谧性也一般，高速时候的风噪和路躁比较明显。4、除此之外，途昂在一些细节上也做的很一般，如果说途昂的外观采用了大众的家族式设计风格，还算沉
╯０╰ 1、外观，因为大众途昂的车身较大，可能会导致停车不太方便，马路上掉头压力也是蛮大的，如果要下地库拐弯的话就会有点困难。而且因为是城市SUV,拿去越野的话可能途昂这新款车的四驱能力较为强大的，能够有一定的外出，泥巴路，艰险新路根据能力，轻微越野是没有问题的。但和硬派越野不能一概而论，尽管途昂偏重于城市应用，可是
大气的外观、宽敞的空间、以及良好的舒适度是途昂的优势优点，至于劣势和缺点，一共有五点。途昂的五大缺点是什么？1、油耗略高根据车主油耗反馈统计，途昂2.0T两驱版的平均油耗为9爱卡汽车车型口碑频道实时为您提供拥有途昂汽车的卡友用车感受，内容包括上汽大众途昂汽车油耗、品质、配置、空间、舒适性、细节、加速、操控、保养、噪音、外观、内饰等，想了
特别是其中的2.5T车型，其拥有的功率和峰值扭矩配合上其配备的全时四驱系统，让大众途昂几乎拥有着想去哪就去哪的越野能力，所以这款299马力的SUV才是男人开的硬派越野。缺点：当然底盘采用全时四驱系统，搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，底盘调教偏舒适性，对于路面颠簸过滤的很柔和，同时支撑性也很好，高速上给人很强的驾驶信心。总之，别的不说，反正空间就是“大
（°ο°） 大众途昂是全时还是适时四驱途昂这款车的四驱能力比较强悍的，可以有一定的涉水，泥地，崎岖山路通过能力，轻度越野是没有问题的。但和硬派越野不可以相提并论，虽然途昂偏向于城市使1. 跑高速比较舒服，定速巡航一开，只需要稍微调整方向盘。2. 隔音效果不错，比以前开的朗逸安静多
