一般一块新电池需要几百或者几千，大部分情况下，我们换完新的之后会将破旧的交给4s店处理，其实不太为人知的事实是旧的蓄电池也可以卖100多块钱呢，如果车主不把旧电池带走，那可真是让更换旧配件未告知车主如何补偿德州华迈汽车东风标致4S店王经理说：“作为一个精神上的补偿，赠一次维修保养，机油、机滤、工时费，价值500多块钱。”但郭先生对此并不满意。郭先
ˋ０ˊ 在该案审理过程中，法院认为，该案纠纷的发生在于双方当事人在汽车维修之前未对维修项目、维修标准、配件质量等进行明确约定，根据双方举证的证据，综合考虑汽车损坏程度、维修价保险公司理赔可以回收旧件。保险公司在理赔的金额上是要扣除旧件残值的，如果扣残值，那就没多少钱了，基本上残值在理赔金额的30%左右。走保险后到4S店修车，其换
＋▂＋ 这个要好好商量吧，按道理说是不需要的，最多把零件换回来就好，看你们怎么商量了，希望能够帮到你希望采纳上海大众天邦4S店的售后经理表示对刘先生的说法不认可，售后经理解释：“如果修理工给他换旧件，我们仓库没有出库记录是收不了这个钱的，给刘先生修车的时候确实一开始少了个螺丝，
亲，您好！换下来件您可以要求车主把旧件给您的哦。亲，您好！险出险到4s店修车，原则上更换配件不可以要回。走保险后到4S店修车，其换件所有权为保险公司，如果想如果说你没有旧电瓶，那么你的价格要贵一两百，这就是以旧换新的件。那么这种情况下，别人帮你维修，过来换的人，他把那个旧电瓶拿回去，这是理所当然的，因为人家，已经把旧电瓶的
但是，有一种情况是保险公司的定损价格中已经扣除了需要更换的旧配件的残值，而维修店也是按扣除残值后的费用进行修理的，那在这种情况下，换下的旧配件应归4s店所有，车主就不能带第一个旧轮胎。一般来说，汽车更换下来的旧轮胎，不管是坏的还是磨损的，修理店都不会补贴给车主，要么直接扔掉要么直接放在修理店。大家可要注意了，旧轮胎也是可以换钱的，拿去
