⊙＾⊙ 四、微机控制点火系统常见故障诊断五、微机控制点火系统点火正时的检测与调整丰田轿车点火正时的检测方法2.其他车系检测初始常见的有爆燃（爆震），怠速抖动，水温过高/过低等。一、低压电路常见故障1、蓄电池存电不足；线连接不良或错乱；蓄电池搭铁不良；分电器或霍尔传感器损坏；点
＋ω＋ 学习要求1.能够正确分析故障原因。2.掌握微机控制点火系统的故障诊断方法。学习内容3.2.1 点火系故障原因分析3.2.2 点火系常规检查★3.2.3 点火系波形分析3.2点火系统的检测与故障排除(单缸独立点火) 、实训目的及要求1、认识微机控制点火系统(单缸独立点火)的组成；2、能够对微机控制点火系统(单缸独立点火)进行检测、故障诊断和
点火系统故障的现象是：1、启动困难；2、发动机失火；3、车辆停车时抖动；4、发动机加速无力；5、发动机无法启动；6、车辆行驶时发闯；7、发动机自动熄火。点火系统由蓄电池、发电微机控制点火系统可以通过各种传感器感知多种因素对点火提前角的影响，使发动机在各种工况和使用条件下的点火提前角都与相应的最佳点火提前角比较接近，并且不存
（二）具体故障分析诊断1.故障现象点火线圈无高压火花，轿车无法起动。2.故障原因(1)蓄电池存在故障。2)供电线路断路。3)点火线圈绕组断路。4)信号发生器工作不良或损坏。5)点火控制器故障。微机控制点火系统的检测与故障排除(双缸同时点火)一、实训目的及要求1、认识微机控制点火系统(双缸同时点火)的组成；2、能够对微机控制点火系统(双缸同时点火)进行检测、故障诊断和
╯△╰ 4.4.1 微机控制点火系统的组成微机控制点火系统主要由各种传感器、电控单元、分电器、点火线圈等组成。 1—点火线圈2—分电器3—火花塞4—电控一、微机控制点火系统故障检测诊断的三种方法1.直观诊断法微机控制点火系统一般工作可靠性高，除个别元件损坏外，多数故障是因电路故障(如短路、断路、擂接器接触不良等)原因造成，
