ˋ０ˊ 丰田威兰达底盘隔音处理隔音不是简单的张贴隔音材料需要找到问题核心使用对应能解决问题的隔音材料俄罗斯StP多种材料搭配处理专业施工才能真正解决车内噪音问题武汉汽车隔引擎盖双层隔音处理可以加厚铁皮的厚度，有效抑制振动，并阻隔热量对漆面的烘烤U型槽使用SU300减震胶和SR150高弹记忆棉进行双层隔音门板是风噪的主要传播途径之一，但原车的门板
?▽? 降低低频共振的产生；再使用隔音垫对脚踏位和底盘做隔音处理，切断噪声的传播；在此基础上使用银鲨棉对底盘做吸音处理，将残余噪声进行吸收，使得隔音效果更为理想。拆开汽车的门板饰盖以后可以看到，原车门板内部只有一层简单的塑料薄膜，这很难起到良好的隔音效果。技师将原车劣质隔音材料清除，使用俄罗斯stp银卫盾对门板做双层止振处理，让门板形
1、简单点的做法，贴下隔音胶条，四门加尾门的，网上可以搜索下，挺多。2、加了四门双层止震还有点效果。3、这车的缺点就是隔音差。4、我新车提回来就做了全车今天的主角是丰田的威兰达豪华版威兰达和汉兰达都是改得比较多的车型，拆装方面也是比较熟悉。先简单看一下这一个配置，全套一共是6个喇叭，前门4个后门两个同轴。加上一个JBL的新款DSP。门板
四门全部贴好了止震板老板还在车门塑料件上面都贴了止震板，真是花钱如流水做U型槽隔音，这个科技版根据客户的诉求，云浮云星的技术团队，针对性的定制了威兰达车型降噪的解决方案，主要对汽车的四门、叶子板、后尾箱门部位做了施工处理。再说噪音本身就对人体有害，改善车内的驾乘环
