捷安特只能推荐SCR2、TCR SL作为入门车，其实看来也并不是十分推荐，说真的捷安特入门级别还真不如看看美利达吧。美利达就好说了，推荐幻影2,对比捷安特价格又亲民许多。自行京东搜索TCR SL 2提供轻量化质感，通过捷安特铝合金工程团队在严格产品技术支持下，创造出Aluxx SL铝合金车架，车架设计上延续TCR ADV碳纤维车架的优异DNA,良好的车架刚性让刚性重量比达到合理的值。型号：TC
(^人^) propel用户来回答。tcr属于爬坡架，而且属于比较极端的爬坡架，横梁倾斜在这类车里比较极端，我个人现在不#捷安特#日常骑行#公路车#银川捷安特#TCR #PROPEL #dify 发布于2022-05-06 13:17 GIANT-银川一起来分享给朋友们看看吧：笔记评论张瑞波_ 07-20 回复老哥第一款多少推车大魔
能力和车辆匹配，是最好的。骑行么，看的是人咯。大PRO 骑共享单车一样能追上你，哈哈。一定要定位的话，应该适合入门的新手，比OCR 高级一些，能够体验TCR 血统的一切，又有很好的升TCR ADV SL 0 DISC 相信4月8号捷安特全新TCR的发布会上，这台顶级的TCR ADV SL 0 DISC给各位留下了深刻的印象。其最大的亮点在于顶级的重量刚性比，顶级的性能，
＋▂＋ 【1】ATX系列在硬尾车型中，ATX是最经典的入门车型，定位混合路面，采用了捷安特引以为傲的“ALUXX”铝合金打造，相比普通的6061铝合金强度高出了30%。值得一提的是，ATX虽然是入门车型TCR 6600：6898元TCR 6700：8998元2012款同款的贵一点是因为比2011款的有升级，比如6500由18速升级成20速。TCR SL
