虽然有时候我们也将ADV称之为拉力车但事实上ADV是一款偏民用的探险摩旅车辆，它们会具备不错的通过性能和较强的扭力，还能够满足摩友们去探索自然的需求，而这类车型的弱化版又被称之例如，巡航踏板，运动踏板就是在通路踏板车的基础上融入了一定的可玩性，使其的用途也不限于家门口骑行。而本期我们所要聊的ADV踏板车，就是这种趋势下的一类细分车型。说起这类车型
如今才推出ADV的哈雷，一来就做出一款有着如此“独特”设计的产品，要让更多的消费者接受的确是一件很难事情。不是说它不够好，而是消费者的接受程度就是如此。哈雷还是更应该专注于街车、跑车、ADV(Adventure)车和巡航车是不同类型的汽车，它们在设计、用途和性能方面有所区别。街车(Street Car):街车是指适合在城市道路上行驶的普通乘用车
拉力车也可以叫全地形摩托车(on-off-road),还可以叫两用运动型摩托车。可能觉得名字有点复杂，那ADV 这个名字你肯定不陌生吧？这种车是摩托中的万金油，不论是光滑路面、高速公路还因此我们可以得出一个结论，巡航车它属于一个大类，ADV或者GT车型，以及一些巡航踏板，巡航太子，大型公路巡航车等都属于它的分支或者细化车型，而它们的具体不同，主要将会体现在
adv摩托车是指冒险类摩托车，摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅摩托拉力车（即ADV车，后文统称ADV）我们常说的ADV（Adventure）车型，严格来讲，应该叫冒险车。就是一个职业竞速，
