每500公里前后对换外胎能平衡前后外胎使用寿命，因为后轮外胎的磨损要快于前轮。文：HCY 图：资料图库和汽车一样，有些组件是有磨损寿命的，有些是全寿命的。磨损寿命的组件其寿命里程与使用强度、车手功率和车速有很大关系。据说环法那些大PRO(SHENGKOU)每个赛段
ˋ▂ˊ 这说明一辆中等水平的硬尾公路车寿命至少16万公里以上。大部分人换车都是因为车损、丢失，不存在寿命虽然车架的寿命更长，但是也有一个参考范围(仅供参考): 铝5-10年钢6-10年碳5-7年钛10-15年延长自行车车架寿命的最佳方法，就是对其进行适当的保养和保护，尽管有些品牌商会对自行
头半年你可能觉得菜车和捷安特这类品牌车没什么差距，但半年之后，或者超过1年、2年之后，菜车和捷安特钢架公路车寿命多长在无严重锈蚀的情况下，钢架的理论金属寿命约为8-10年，但这只是针对较高强度的运动骑行。如果用于一般的通勤、休闲骑行，一台保养得当的钢架，用上个十几年，甚至
＋▽＋ 所以两者各有优劣，但是有一个共同点就是两者价格都不低。碳纤维自行车寿命是多久？1 碳纤维自行车重量轻，比强度高，不过需要注意保养，一旦出现裂纹很容易整个车架都有问题5年左右，碳因为这取决于撞击位置的堆叠层数，碳纤方向，碳纤规格等等各种因素。但是不论是碳架还是铝架，摔车等
