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八代思域拆进气歧管,八代雅阁进气歧管拆卸

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同时采用了本田的VTEC技术,IMRC可变进气歧管,以及同级唯一的ETC电子节气门,使这款发动机不仅省油,最大· 拆卸进气歧管上部总成时,要注意保持拆装区域的整洁。· 取出进气歧管上部总成后,注意密封进气歧管总成,防止杂质进入孔道。安装:安装大体以倒序进行。注意:· 检查进气歧管内

思域的节气门是属于上置,就是节气门水平位置比进气岐管高,积碳容易程度是属于最低的,比那些涡轮机好多6. 拆下进气歧管(见9-3 页) 。7. 拆下线束夹具(A) , 并从夹具(B)上拆下曲轴箱强制通风(PCV)软管。B 6-28 E雪' 10. 拆下散热器上部软管(A)、加热器软管(B)

●^● 3、把固定进气管的卡箍卸下,将气管移开,拆卸进气歧管总成上的螺丝,将总成取出即可。进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路,作用是将空气、燃油混合气把螺丝拧下来就拆下来了。分离车体,固定位,打开卡扣,将进气歧管打开,掏出空滤,然后将整个进气管道取下,卸下节气门,卸掉进气歧管安装螺丝,将歧管卸下,进气

进气歧管拆过,进气软管、空滤盒、节气门、排气歧管、燃油管路均有拆卸痕迹,这么多部件都拆了,我隐隐觉得发动机的情况不太妙。冷却系统的水管、节温器座、水壶也都拆过,电子水泵直喷发动机的,10万公里的进气门很脏,进气歧管里面很干净。

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