低压油路排气方法如下：（一）准备工作1．检查油箱开关是否打开，检查油箱的油量，如油量过少应先添加柴油。2．检查油箱至输油泵之间的各油管接头是否松动，如有柴油机的手动泵通过“输油泵”和“柴油细滤器”泵油和排气。抽排气工作如下：1 .向左转动手泵锁帽，手泵处于抽油状态；2.打开柴油精滤器放气阀；3.上下移动手动油
柴油机的手油泵泵油和排空气是靠“输油泵”和“柴油细过滤器”完成的，泵油和排气工程由下：1,左旋手压油泵的锁紧帽，手压油泵处于泵油模式2,打开柴油细过滤器的放气伐3,上下移动常规方法：用起子或扳手拧开喷油泵两侧上端的任一排气螺丝数圈，用手激压手油泵至排出的柴油连续、通畅、无气泡发出“吱吱”的声音为为止。然后拧紧放气螺钉将手
≥０≤ 首先，需要找到车辆的手油泵；其次，用力的按压手油泵，即可将柴油内部的空气从油箱中抽出，并以一定的压力输送到高压油泵中。但是在排气之前，车主一定要确保车辆的判断漏点方法一：将油路中的空气排净，将发动机发动之后，找出漏柴油之处，即为漏点所在。 判断漏点的方法二：将发动机喷油泵放气螺丝松开，用手动油泵泵油，若发现放气螺
方法/步骤1 用起子或扳手拧开喷油泵两侧上端的任一排气螺丝数圈，用手激压手油泵至排出的柴油连续、通畅，无气泡发出“吱吱”的声音为为止。之后拧紧放气螺钉将手油泵杆压回至原位亲，1、在柴油泵的侧方有一个手动排气装置。2、熄火情况下，连续按压，知道喷出油为止。柴油电喷高压共轨的很容易排空气，电控单体泵的更简单。高压共轨的排空气直
