1、胎压过低。胎压故障灯点亮、胎压值变成黄色，这时候需要检查相应的轮胎是不是有慢撒气的现象，并将气压充到合理的范围。2、快速漏气。胎压故障灯常亮、胎压值变成红色，这时候检胎压值变成红色有可能是因为快速漏气了，胎压故障灯闪烁后常亮、胎压数值显示为信号异常，这就需要重启车子了，系统故障后也会发生胎压异常的情况，可以去专业的汽车维修店中更换胎压检
胎压无数值显示还是红色，就是胎压传感器坏的可能。 先目视看看轮胎胎压是否正常。再考虑去4S检查3、按下设定按钮超过2秒钟，待仪表发出“咚”一声提示音，确认储存好新的参数后警告灯熄灭。在基本设置完成后，车辆一般正常行驶约一小时以后，轮胎气压监控系统
2、快速漏气。胎压故障灯常亮、胎压值变成红色，这时候检查相应的轮胎是不是有漏气的现象。3、信号异常。胎压故障灯闪烁后常亮、胎压数值显示为：信号异常，这时候检查相应的胎压检测胎压故障报警灯以上红色报警灯，遇到需立即停车检查。而黄色灯，不是很紧急的情况，可以缓一缓，不过遇到胎压异常、故障报警灯，也需要立即停车检查。如图所示：开口玻璃瓶里一个感叹号，
检查，检查轮胎外观、尺寸及充气压力均正常，检查轮辋尺寸也没有问题；其次仔细询问用户，得知该车从来未更换过轮胎，仔细观察各轮胎花纹磨损状况，磨损也很均匀；最后进行试车，发现胎压报警灯为红色，那么就表示轮胎的压力不足，需要补充气体。如果轮胎不缺气的话，可能是胎压监测器或电路故障了，这个需要去修理厂检查排除故障。胎压报警灯红了
检查分析：维修人员接车后首先确认故障现象，打开点火开关，接通KI.15,组合仪表(KOMBI)显示胎压报警失灵(图1)。当RPA出现故障时，若轮胎充气压力损失超过约30%±10%,RPA指示1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是哪个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3,后2.5,若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能
