第一名：奇瑞1.6T发动机奇瑞跟本田一样，属于汽车界的理科生，一门心思研究发动机，这一次冠军被1.6T发动机拿下，别看排量低，但它的功率达到了197马力，这个动力完全可以跟很多许多国产发动机正在不断兴起，并且实力同样非常强悍，与外国品牌相比可毫不逊色。最近最新的国产发动机排行榜终于出炉，其中蓝芯发动机只能垫底，而奇瑞发动机仅排第2,但第1名却无可争
第3名就是上汽“蓝芯”发动机了，上汽虽然的销量以及名气上比不过长城，奇瑞和吉利，但它的发动机技术在国产品牌当中是不得不提的。它的1.5T引擎不仅拥有出色的动力稳定性，而且在燃油经接下来，简析一下吉利，长安，奇瑞，比亚迪，广汽，一汽，上汽这些主流国产品牌的发动机技术，以此来做对比。第一、吉利吉利现在宣传的最广泛的，是吉利与沃尔沃联合研发的模块化发动机。虽然宣
而作为百年国企具备军工背景的长安在发动机方便的造诣也非常的高，旗下的2.0TGDI蓝鲸发动机被称为中国“最强芯”，所获得的荣誉不比奇瑞的1.6TGDI少，那么当这两台发动机强强对决之时总结：奇瑞的第三代1.6T发动机凝聚了奇瑞二十多年来在发动机领域的研发与积累，在动力、进气滚流优化、热管理系统、轻量化与结构设计几方面都进行了较大升级；而蓝鲸的2.0T发动机在动力
∪＾∪ A-本质上，就是奇瑞鲲鹏1.6T、上汽蓝芯1.5T、长安蓝鲸NE 1.5T之间的对比，在技术应用层面，这三台都是国六b背景下的最新发动机，什么可变排量油泵、350Bar直喷、DVVT气门正时、进气滚流第一款：长城1.5T发动机动力强，油耗还不高，最大马力184,为了弥补上一代低扭弱鸡的不足，用了一颗小惯量涡轮加可变气门升程(VVL)等技术，以便更适应日常行驶，搭载车型：哈佛h6。第二
第一名：上汽蓝芯发动机近年来上汽的发展也是非常的快，毕竟背后有通用的技术支持，名爵6之上的1.5T引擎当真让很多人竖起大拇指，就目前情况来看，这款发动机还是能够力压奇瑞一筹，相信上汽集团也十分重视动力总成的研发，早在2010年就启动了蓝芯1.0，如今蓝芯技术已经进入了全面发展阶段，带来了蓝芯Ⅱ平台首款产品，也就是搭载在荣威iMAX8上面的那台2.0T发动机。这
