第一，松动和开裂的触点是继电器完成负载切换的电接触部分。有些产品的触点是铆接压装的，主要缺点是触点松动、触点开裂或尺寸偏差过大。这会影响继电器的接触可对于继电器的检查不能只通过测量线圈的电阻值来判断好坏，要通过多种方法来检测继电器的好坏。①;通过万用表的电阻挡测量控制部分线圈的电阻是否符合标准，如果不符合更换继电器。
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中间继电器分为继电器和继电器底座，也就是说是可以分离的，当继电器坏的时候，可以将坏的继电器直接拔出，换个新的即可。继电器常用的电压等级有：DC24V;AC220V;需要说一下AC380V继电器检修步骤：1、检查线圈，如果线圈通电后衔铁不吸合，可能是线圈引出线连接处脱落，使线圈断路，检查出脱落处后焊接上即可；2、检查铁芯，断电后，如果衔铁不能
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?ω? 启动继电器坏了就去修理厂修理啊，可能故障如下：1、电源故障蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等，蓄电池汽车继电器怎么检修检查汽车继电器的工作性能。打开点火开关，然后用耳朵或听诊器听和控制汽车继电器内是否有吸吮声，或者用手感受汽车继电器是否有振动感。如
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(=｀′=) 3. 检查继电器触点继电器的触点是容易损坏的部件，需要定期检查和更换。检查时需要观察触点是否清洁、接触是否良好、是否存在腐蚀和氧化等问题。如出现问题，需要及时清洁和更(1)选用热继电器规格不当，或大负载选用小热继电器电流值。2)热继电器整定电流值偏低。3)电动机启动电流过大，电动机启动时间过长。4)反复在短时间内启动电动机，操作过于频繁。
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三相三线欠过电压继电器不带中性线的三相供电监视可调节的欠压/过压设置可调节的电源开启延时和跳闸延时单独/联合欠压、过压继电器输出错误**/非错误**模式可供选择。三相四启动继电器坏了就去修理厂修理啊，可能故障如下：1、电源故障蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等，蓄电池极桩与线夹接触不良，起动电路导线连接处松动而接触不良等；
