第一种情况：车速较快，先刹后离。刹车踏板制动相当于刹车系统和制动系统同时起作用，当发动机转速达到怠速时要踩下离合降档，这样做的目的是防止发动机熄火。而踩速度大于30码的时候，先踩刹车把速度减到30码以下，然后踩离合，踩刹车，或同时踩。2019-10-09 5 91blackswan3 踩离合再踩刹车中的踩离合怎么踩，是慢慢的踩，紧接着踩刹车。还是说一
手动挡汽车停车我们可以先踩离合，再踩刹车。还可以离合和刹车同时踩。如果速度太快可以先踩刹车减速后再踩离合，然后踩死刹车。不能直接踩死刹车不踩离合，只踩刹车不踩离合的后果就想要减速时，直接踩刹车的效果是最好的，其他什么都不踩，单独踩刹车就是带挡刹车，不仅仅刹车会因为摩擦而降低车速，发动机制动也会降低车速，效果远远好于同时踩下刹车与离合器。
同时一些老司机，会告诉你，先刹车，后离合，因为一开始速度降低，发动机会有牵制力。道理是对的，但是考试时是先踩离合再踩刹车，防止车熄火。但在实际情况中是先踩刹车再踩离合。在实际生活中，汽车一旦跑起来，离合基本上不能动它(换档除外)。汽车拐弯、减速(速度不低于40)几乎就不能
减速应当先踩离合再踩刹车，或者说离合刹车同时踩。以下是具体描述： 1、车速低，如果先踩刹车的话很容易熄火，刹车踩得轻还容易控制，如果刹车踩得猛，瞬间就会把有一些情况确实是先踩离合器后踩刹车的，比如你刚左转一个路口就遇到了红灯，此时你的车速并不快，挡位还在二档，这个时候就应该先踩离合后踩刹车，如果先踩刹车，可能车辆就跳动或者熄
