因为汽车速度越高，汽车的惯性就更大，如果先踩离合，汽车的惯性就更大，所以必须先踩刹车；3.红灯停车：先踩离合，后踩刹车。因为汽车的速度越低，轮胎和地面的摩擦阻力越大，如果先踩刹先踩离合还是刹车分为两种情况：1、汽车小幅度降速，可以直接踩刹车；2、汽车大幅度降速或者停车，需要先踩离合再踩刹车。离合和刹车配合的方法：1、下长坡、陡坡时，不用踩离合，
一、先踩刹车。想要减速时，直接踩刹车的效果是最好的，其他什么都不踩，单独踩刹车就是带挡刹车，不仅仅刹车会因为摩擦而降低车速，发动机制动也会降低车速，效果远远好于同时踩下1、高速行驶或正常速度行驶时，为了减慢速度，不用踩离合。2、在过弯道时先踩刹车减速，过弯之后不用踩离合，松开刹车踩油门加速前进。3、下长坡、陡坡时不用
＞ω＜ 第一，不要再过早踩离合器。当车速还未慢慢缓下来时，猛踩离合器就相当于空档位，会让车子处于失控状态。第二，先松油门，让车速缓下来后再踩离合。所以小编总结了一个经验，那就是应该先踩刹车，尤其是在速度比较快的情况下，如果先踩离合器的话，速度会更快，而且刹车刹不死。正确的做法是，先踩刹车让速度下来，然后再踩离合器。记得刹车不能踩得太死，踩死了，
(1)在新手阶段，无论什么路况，先踩刹车，后踩离合，这是培养驾驶员的应急意识。等自己车感越来越好时，可以参考如下几条。2)高速路、下坡路，先踩刹车，后踩离合，当离合踩下去时，第一就是车速很快的情况下，此种情况下（车速大于60）为了安全起见，先要踩刹车，当车辆的速度降下来之后，再将离合踩到底，然后再踩刹车，这个时候就能将车稳稳的停下来！这样的操
离合器踩死之后再踩刹车，主要是由于通过这样的方式，能够把发动机和传动装置两者之间的连接给提前断开，使得刹车的阻力只可以作用在车轮，让车轮能够停止转动。并且通过这种方式对发动第一种情况：车速较快，先刹后离。刹车踏板制动相当于刹车系统和制动系统同时起作用，当发动机转速达到怠速时要踩下离合降档，这样做的目的是防止发动机熄火。而踩
