买来骑了一段时间，说下感受，先说缺点，这个狒狒的档太难换了，一档到二档超级难换，想换空挡那真从驾乘舒适性来看，可以说，骑行和乘坐的舒适度绝对是春风ST狒狒又一特点，皮革制的座垫填充厚实，并且回弹舒适，悬架方面自然也是不敢懈怠，构造非常粗壮有力，行驶至比较坑洼的路面时，
安全感十足骑帅不骑快，狒狒是125的排量，我开最快能拉到108,上了百就感觉车有点飘不建议追求速度缺点：原厂素灯实在太暗了，必须改装大灯；春风油表不准但是问题不大，需要经常换挡才春风狒狒用车感受现已骑行700公里，跟大家从各方面分享。第一，购买。在网上看了各种推荐，觉得狒狒不错，就在一次路过摩托车店的时候看了实车，感觉第一眼就看上了，像一见钟情一样，有
成为尊贵的春风狒狒车主一年半啦，现在已经变成伤痕累累的小蛋黄。讲一下骑行感受，希望能给准备买春风狒狒的小伙伴们一点参考～ 车身小也轻，我160,大概前半脚掌着地，刚开始也会觉得视频内有不当操作危险操作请勿模仿遵守交规安全驾驶车型：春风ST狒狒拍摄设备：GoPro hero7 black 1080p60 开防抖superview 生活日常生活记录骑行第一人称GoPro 云
本田小猴子不引进，春风就有个狒狒，听个业内人士说发动机没法比，而且小猴子真好看，5 5 3 之前一个女骑也是这个车，骑了没多久就出问题，不知道是不是她倒霉还是车有问题，后来车狒狒虽是小车，但毕竟是标准街车设计，日常骑行极为灵活，车重低，整备仅114公斤，重心也很合理，新手骑行时不会有“踩高跷”的恐惧感。175cm以上的骑手就不要考虑狒狒了，身高太高，姿势扭
