EA888二代发动机，正时链条拉长，正时导轨断裂，影响到发动机损坏，直接经济损失上万元，客户每次过来维护，电脑读取数据流发觉正时角度偏大，提倡他更换正时链条和涨紧器，客户认为贵不换，1、EA888发动机油气分离器设计有缺陷，后期损坏烧机油会比较严重，需要立刻更换为改进过的废气阀。2、EA888发动机设计活塞环的时候，设计的间隙过大，由于在德国道路上高速行驶比较
大众、奥迪二代EA888发动机通病案例分享，把文字看完，去哪儿维修都蒙不到你。大众的迈腾、帕特特、CC、速腾、高尔夫、途观、迈特威，奥迪的A3、A4、A5 a6L、Q3、Q5,还有斯柯达的昊锐、明锐这些车型1ea888系列共有三代产品，而集“缺点”一身的就是第二代ea888发动机，该发动机由于设计缺陷，存在漏烧机油的弊端。该发动机存在烧机油，漏机油的重大问题，情况不严重的车，7000-8000公里
∪▽∪ 大众ea888最大的缺陷就是烧机油，当年引发的集体维权家喻户晓。第二代的ea888发动机内部的压力阀用来保证油气分离还有维持一定的压力。当阀芯打开时，油气以一定第三代EA888的水泵和节温器部位漏水，也是一个经常能见到的故障，所以仪表提示检查冷却液时，需要尽快检查是否漏水，尽早处理避免发动机高温造成发动机大修。
1，发动机烧机油！二代ea888发动机会出现烧机油的情况，有的是废气阀坏了导致的，但是大部分都是活塞环和气门油封问题！2，发动机链条更换！二代ea888发动机的链条寿命大约在15万左大众EA888还烧机油吗？这就是第三代EA888发动机目前的状态，不过烧机油不完全是发动机的问题，不过虽然发动机还是有一些缺陷，但是烧机油也不完全是发动机的问题。还与机油、汽油、
