车门补漆是整个补，这种补漆的方式主要是为了防止补漆之后产生色差，影响汽车的美观，整个车门补漆同时还可以在质量方面得到更好的保障。值得一提的是，车门补漆在接口处是比较难处理假设受伤部位在车门上，只掉了一点漆，补一点漆和整个车门都补漆所用的时间其实是差不多的。喷漆的工序都是相同的，一个步骤都不能少。相同步骤的调漆，喷完后的烘烤，所占用烤漆房的时
大部分情况下，如果门的刮伤面积不大，只需要修复刮伤的部分，不需要修复整个门。当然，如果你怕修后有色差，可以马上整门修，但是价格会贵一点。根据车门划痕的程如果车门上掉漆的话，此时就需要补整个车门的漆，而如果是翼子板上掉漆的话，同样是需要整个补漆的。很多人就会有这么一个疑惑了，车门只是掉了一点漆，为啥补漆要补整个车门？很多车主不
车门补漆是整个补，这样的补漆的方式关键是出于避免补漆以后造成色差，影响汽车的美观，整个车门补漆与此同时还可以在质量方面取得更好的确保。值得一提的是，车门补漆在接口处是比较此时如果选择不补漆的话，就会感觉有些难看，而如果选择补漆的话，往往就需要在掉漆的地方补一整块，这样下来的话价格可以说是并不便宜的。如果车门上掉漆的话，此时就需要补整个车
车门补漆是整个补，这样的补漆的方式关键是出于避免补漆以后造成色差，影响汽车的美观，整个车门补漆与此同时还可以在质量方面取得更好的确保。值得一提的是，车车门出现了划伤或凹陷时，车门漆面的修复工艺分为全喷和补漆两种。全喷时，需要将漆全部打磨掉，补漆时，也会扩大打磨范围。目的是为了保障新漆的附着力，不易脱落。一般维修时会采
∩▽∩ 不补漆总觉得难看，如果补漆的话，掉漆所在的地方一整块都要补，并且价格不便宜。比如掉漆的地方在车门上，那么整个车门都要补漆，在翼子板上，那么整个翼子板都要补漆。不然为啥会有人车门子要是被划了一道，没有必要把整个车漆全部都磨掉，只要将划痕处打磨，重新喷漆就可以了呀。
