另外值得一提的是，在园区内，这款车可实现40km/h速度的L4级自动驾驶，在实际行驶过程中车辆也确实一直在贴近这一限速来行驶，对比目前国内所有的自动驾驶试验路段和车辆，40这个数字的其次，对于L3和L4级别自动驾驶车辆，如果是事故责任方，《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》将驾驶人视为责任承担主体，而《试点意见稿》则是将自动驾驶激活后的责任归于试点使用
⊙﹏⊙ 在这位工作人员看来，目前大多数具备所谓自动驾驶功能的汽车都达到L2级水平，从技术上说，要想达到L4级也没有问题。“以最重要的算力为例，英伟达目前已量产的自动驾驶Orin X芯片，答案是肯定的。事实上，在中国已经有一家公司成功地开发了L4级别的自动驾驶电动汽车，并计划在2022年底前交付1000辆给客户。这家公司就是轻舟科技。轻舟科技是一家专注于自动驾驶电
近日，无人驾驶卡车企业图森中国CTO王乃岩在图森未来首届AI日期间表示，要做负责任的L4级别自动驾驶，不管是乘用车还是卡车，从行业发展来看，L4级别的自动驾驶并不l4级别自动驾驶l4级自动驾驶是驾驶高度自动化，由机器接管，全部操作人不需要对所有的系统请求作出回应。制动系统在某种环境和特定条件下，能够完成驾驶任务并监
⊙﹏⊙ 从目前自动驾驶汽车发展进况来看，目前能够达到完全自动驾驶的车辆是没有的，l5和l4级别都没有在售车型达到这些标准，而特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶功能虽然说未来可以实现完全自动根据行业通用的美国汽车工程学会（SAE）分级标准，L4级别被称为高度自动驾驶，在限定道路和环境中，全程不需要驾驶员，因此也不需要安装油门、踏板、方向盘等操控设备。L4级别要求
