1、大众Polo Plus高低版的de外观只是shì在细节上做了调整配置外观方面，毫无疑问是shì低版本缺失与高配版相比，低配版的de镀铬格栅依旧贯穿车标，大灯依旧是shì卤素灯，下格栅的de低配车型虽然功能很少，但实际性价比要高于指导价在10万元以上的中配和高配车型。我的建议是购买低配车型，然后加装或换装自己觉得必要的功能，比如铝合金轮毂、
2、polo这个版本买一个中配就可以了，低配的配置有点儿低，有一些硬性的指标是达不上去，但是高配的又有一些实际性能用不到，所以买一个中配的就可以。看完polo车1、建议买科技版的，也就是自动中配的。2、我买的自动低配，后悔了，中配性价比最高，我试驾的时候，他们工作人员吐噜了一句：这车有必要买高配嘛。看完polo车友
我个人觉得选个中配吧，,低配差太多，高配性价比也不高，liuvv 2 2021-10-21 仁者见仁智者见智，我个人喜好直接买高配的，省事。当然也要看你的预算了车手58020860TC 2 2021-10-18 2021款大众POLO前脸部分采用大众品牌最新的扁平化LOGO,相较于以往版本更加具有科技感。新车标志性的家族式设计具有较高辨识度，前格栅内部匹配镀铬装饰条，并与两侧大灯组内部饰条进行
≡(▔﹏▔)≡ 这个就不要去买了。配置低而且还是一个手动挡，基本上买的话买中配或者高配，都是配的6速的手自一体变速箱，整体而言换挡平顺性都不错，这款车的话如果能配一台1.4T的涡轮增压发动大众Polo(查成交价|参配|优惠政策)plus内饰采用了与T-CROSS相同的设计语言，其中高配和低配车型的内饰材质基本相同，但低配车型的空调出风口周围有一条很薄的镀
˙０˙ 我们这边的1.4手动挡低配的大众polo优惠之后裸车价格在5.88万，其他地方应该也差不多，顶多差个四五千吧。对新飞度有点失望，最终选择了大众POLO,自动挡低配落地9.8万打算给家里增购一个车，主要用于媳妇日常出行代步。太便宜的国产车其实也不敢买，怕质量不行，所以打
